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      大型結構同步移動控制施工技術研究

      發布時間:2013年11月19日 點擊數: 字號:
      研究起止日期:   成果水平:  
      成果第一完成單位:  建研科技股份有限公司 項目負責人:  于濱
      成果主要完成人員名單:  徐福泉、梁存之、朱瑩、陳茜、張強、張彥輝等 成果驗收日期:  2012-12-14
      成果體現形式:   研究形式:  
      知識產權形式:   應用情況:  
      知識產權內容:  
      第一完成單位情況:  
      轉讓意向與范圍:   推廣形式:  
      成果簡介

           隨著我國經濟的發展,大跨度大空間結構,被廣泛應用在機場、會展中心、體育場館、劇院、火車站、電視塔等大型公共建筑中。新的結構形式的出現對相應的施工技術提出了更高的要求。大型結構同步移動控制施工技術通過自動化控制技術操縱裝配式液壓泵站千斤頂設備系統按照提升降落、頂升卸載、平移轉體及多點張拉等成套施工工藝實現大型空間結構的提升降落、頂升卸載、平移轉體及多點張拉的施工技術。該施工技術具有確保安裝精度、減少高空作業量、減少腳手架使用量、縮短工期、降低施工成本等特點。
          大型結構同步移動控制施工技術是在原有施工技術的基礎上研發的,對液壓泵站、伺服電機、液壓千斤頂、分控箱、主控臺等部件進行了結構選型和優化設計。液壓泵站采用雙泵控制,控制理論更加先進;選用伺服電機作為驅動動力,使同步移動控制系統控制精度更高、響應速度更快,并實現了綠色節能控制理念液壓千斤頂設計成裝配式,可根據同步提升降落、頂升卸載、平移轉體及多點張拉等多種工況要求進行自由組合;控制系統采用"主控、分控和單機控制"三機控制模式,選用西門子PLC與工控機組合,配以壓力傳感器、位移傳感器、接近開關反饋元件,實現了電氣控制、信息反饋、實時監控、同步控制等控制功能。
          大型結構同步移動控制施工技術研究實現了預期的科研指標,實現了實時閉環控制,實現了自動化的同步控制,同步精度可達到士5mm,可同時控制數十臺千斤頂同步進行提升降落、頂升卸載、平移轉體及多點張拉等特種施工,設備承載力可達20000噸,具備良好的擴展功能,能夠保證施工過程的安全可靠。該技術己在"萬泉寺綜合樓鋼結構提升安裝工程"和"東莞籃球館幕墻拉索多點弓時立工程"等多項實際工程中成功應用,使科研成果迅速轉化為生產力,提高了施工水平,確保了施工安全,為業主節約了施工成本。
          2012年12月14日,受住房和城鄉建設部節能與科技司的委托,中國建筑科學研究院在北京組織召開了"大型結構同步移動控制施工技術研究"專家驗收會。與會專家審核了驗收資料,聽取了課題組的匯報,經認真審查討論,一致認為:該項目達到國際先進水平。
          該施工技術的研究解決了大跨度、大噸位、異形空間結構等復雜結構同步移動控制施工過程的關鍵技術問題,提高了大型結構同步移動控制技術的施工水平,保證了工程的順利進行以及施工質量,能夠帶來巨大的經濟效益和環境效益;該項技術的廣泛應用將有利于建筑技術的發展,有利于計算機控制、電氣控制、液壓控制等高新技術在建筑施工行業的推廣應用,對推動建筑業擺脫傳統,向跨行業、機械化、高科技領域邁進,實現綠色建造目標,具有十分重要的社會效益。

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